今年的“五一”小长假自5月1日开始至5月5日结束，为期5天。石运集团成立了“五一”假期旅客运输领导小组和办公室，全面组织协调“五一”小长假旅客运输工作。集团公司及各基层单位提早制定了详细的节日旅客运输工作计划和应急预案。

      客运总站根据今年清明节旅客流动情况预测到“五一”客流会有大幅度增加，因此在4月20日之前就针对旅客的流向、流量、流时进行了多渠道的调查和研判，同时联系各供车公司备足加班车辆，各项准备工作有序进行。经过反复沟通、策划，从“细”上下功夫，实行分组、分区域管理，对“五一”旅客运输工作做出了详尽的安排和部署。

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      客流高峰主要集中在4月30日、5月1日两天。为确保“五一”期间道路客运的安全、便捷、高效、有序，总站统筹考虑、科学安排，各环节实现了合理对接、有序运转。

      人员方面：自4月30日至5月1日全员停休，按时到岗就位，各负其责，各司其职。班车出站检查由1组增加至3组，避免了车场因车辆滞留而造成的拥堵；

      设备方面：自助购、取票机由原来的4台增加至11台，售票窗口由1个增加至4个，检票口由2个增加至4个，售票大厅进站口安检设备由1台增加至2台，实现了两个进站口同时开放；

      车辆方面：集团公司在节前对全部营运车辆进行了一次爱车普检，并组织全体驾驶员参加了安全培训教育。

      场地方面：根据发班需要，对停车场重新进行了区域划分，并设专人负责调度指挥。站前广场设置了自助取票区域，方便了旅客取票，减轻了售票厅的压力。此外，将售票厅员工通道临时改为旅客紧急入口兼出口，避免了进站口交叉拥堵；

      发班方面：将客流量较大的沧州、曲阳改为流水发班，旅客可以随到随走；

      站务系统方面：升级之后的站务管理系统功能更加强大，增加了多种网络售票渠道，实现了网上退票功能，减轻站务人员工作量的同时，更是方便了旅客购票和退票，旅客对总站客运服务的认可度进一步提高。

      4月30日、5月1日总站共发送旅客2万余人次，发班551班次，加班车157部，客流较去年同期增加6000余人次，客票收入127万元，创同期历史新高。在集团公司和兄弟单位的鼎力相助以及总站的精心安排下， “五一”小长假旅客运输工作实现了平稳有序，高效快捷，同时印证了总站应对客流高峰和服务旅客的能力在进一步提升。 

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      石家庄运输集团有限公司客运总站位于石家庄市中心，占地面积48000平方米，是公路主枢纽的中心汽车站，部颁一级客运站，于1988年9月建成并投入使用。省、市级线路曾达到297条，36年来，总站持续改进服务，为南来北往的旅客提供着出行和行包运输等任务，为社会经济的繁荣和发展做出了重大贡献。30多年的历练，还培养出了一支敢拼能战、勇于担当的高素质职工队伍，在每一次重大社会事件中，总站都时刻牢记所肩负的社会责任与使命，以实际行动为省会城市做出了显著成绩。

在探索中坚守，在磨砺中成长。总站将始终秉承“客户至上，服务第一”的理念，不断探索将客运服务做强、做优的新思路，竭尽所能为旅客提供更加优质的服务，为省会、为社会做出应有的贡献。　　

                             石运集团客运总站